Bienvenue dans les coulisses d’une opération hors du commun : la pose d’une grue à tour en pleine nuit, au cœur du Cap d’Antibes. Boulevard de la Garoupe, entre mer déchaînée et ciel étoilé, notre équipe a relevé un défi logistique de taille. Route barrée, grue mobile géante, levage au-dessus de la Méditerranée… suivez-nous dans ce périple nocturne spectaculaire !

Pourquoi poser une grue la nuit ? Tout simplement parce que le Boulevard de la Garoupe, au Cap d’Antibes, est un axe fréquenté en journée. Pour minimiser la gêne pour les riverains et la circulation, nous avons obtenu une autorisation préfectorale pour une opération nocturne. Dès 23h, les panneaux « Route Barrée » sont installés, les balises lumineuses déployées, et le boulevard se transforme en véritable plateau de tournage.

L’ambiance est électrique : les lampadaires projettent leurs halos sur le bitume mouillé, la mer gronde en contrebas, et l’équipe s’active pour préparer l’arrivée du convoi exceptionnel. Chaque détail compte, car il faudra travailler vite et bien avant le lever du jour.

C’est un spectacle à lui seul. La grue mobile Liebherr, opérée par Mediaco, fait son entrée sur le boulevard. Ce mastodonte de plusieurs dizaines de tonnes, avec sa flèche repliée sur le dos, se faufile entre les murs du Cap d’Antibes avec une précision chirurgicale. Pas de place pour l’erreur ici : chaque centimètre compte.

L’équipe de sécurité guide le convoi, gilets réfléchissants orange dans la nuit noire. Les stabilisateurs hydrauliques se déploient de chaque côté de la grue, s’ancrant fermement au sol mouillé. La machine prend alors toute sa dimension : depuis la route, elle occupe l’intégralité de la chaussée, imposant le respect à quiconque oserait passer par là.

Le moment le plus impressionnant de la soirée. La flèche télescopique de la grue mobile se déploie lentement vers le ciel nocturne du Cap d’Antibes. Section après section, elle s’élève au-dessus des toits, des pins parasols et de la Méditerranée. Le logo Mediaco, illuminé par les projecteurs de chantier, brille dans la nuit comme un phare.

Depuis le chantier en contrebas, la vue est saisissante : la flèche découpe le ciel nuageux, ses projecteurs percent l’obscurité en traçant des faisceaux lumineux au-dessus de la mer. On se croirait presque dans un film de science-fiction. Sauf qu’ici, tout est bien réel – et d’une précision millimétrique.

C’est là que le spectacle atteint son apogée. La grue mobile soulève les sections de la grue à tour – plusieurs tonnes de métal – et les fait passer par-dessus le mur du boulevard, au-dessus des vagues de la Méditerranée, pour les déposer délicatement sur le chantier en contrebas, directement au bord de l’eau.

Le défi est immense : entre la houle qui frappe les rochers, le vent marin, et l’espace ultra-restreint entre la route et la mer, chaque mouvement doit être calculé au centimètre près. Les sections de la flèche traversent le ciel comme des silhouettes métalliques suspendues dans le vide, guidées par les signaux lumineux des ouvriers en contrebas. C’est de la haute précision, sous pression, de nuit, les pieds (presque) dans l’eau.

Une fois les sections descendues sur le chantier, place au travail de fourmi. Les ouvriers, en gilet haute visibilité, assemblent les éléments de la grue à tour pièce par pièce, directement sur les rochers battus par les vagues. Le mât, la flèche, la contre-flèche, les câbles… tout doit s’emboîter parfaitement.

Les contrepoids sont descendus un à un par la grue mobile et positionnés avec minutie par l’équipe au sol. Chaque bloc de béton représente plusieurs tonnes, et l’équilibre de la grue en dépend. C’est un travail d’orfèvre, réalisé les pieds dans les embruns, à la lueur des projecteurs. L’océan tout proche rappelle à chacun que la marge d’erreur est nulle.

Aux premières lueurs du jour, le résultat est là. La grue à tour se dresse fièrement au-dessus du chantier du Boulevard de la Garoupe, sa flèche découpant le ciel bleu pré-aurore du Cap d’Antibes. Le panneau Mimosa Construction trône sur le mur d’enceinte, témoin discret d’une nuit de travail intense.

En quelques heures seulement, une équipe soudée a réussi un exploit logistique : acheminer, lever et assembler une grue à tour complète, de nuit, dans un espace contraint entre route et océan, sans le moindre incident. Ce sont ces défis qui rendent notre métier passionnant – et nos nuits courtes !

De jour, le résultat est tout aussi impressionnant. La base de la grue, solidement ancrée avec ses contrepoids, surplombe la Méditerranée sur un promontoire rocheux. Le filet de sécurité orange délimite la zone de travail tandis que la flèche, désormais opérationnelle, domine le littoral du Cap d’Antibes.

La grue est prête à entrer en action pour la suite du chantier. Ce qui était un terrain vierge en bord de mer va bientôt devenir un projet d’exception, à la hauteur de ce site extraordinaire.

Poser une grue à tour en pleine nuit, sur le Boulevard de la Garoupe au Cap d’Antibes, entre la route et la Méditerranée, c’est bien plus qu’une opération de levage. C’est un véritable défi logistique, humain et technique qui demande coordination, expertise et sang-froid.

Chez Mimosa Construction, ces opérations hors normes font partie de notre quotidien. C’est ce savoir-faire, cette capacité à relever les défis les plus complexes, qui nous permet de mener à bien des projets d’exception sur la Côte d’Azur.

Vous avez un projet ambitieux sur le littoral ? N’hésitez pas à nous contacter – même si ça implique de travailler la nuit !